El restyling del Volkswagen ID.3 (2023) ¿una cirugía plástica como el Golf?

El restyling del Volkswagen ID.3 (2023) ¿una cirugía plástica como el Golf? | Electrificados

El primer hito en la ofensiva eléctrica del Grupo Volkswagen, el ID.3 apareció en el mercado en otoño de 2019. La versión reestilizada, que se lanzará en la primavera de 2023, empieza a hacerse notar poco a poco. Aquí están los primeros bocetos oficiales de diseño.

No esperes una revolución estética, sino más bien pequeños cambios como, por ejemplo, los paneles de los cuartos, ahora lacados en el color de la carrocería. Este cambio es visualmente más sólido y acerca al ID.3 al Golf.

En el frontal, el diseño del paragolpes se ha vuelto más agresivo y, sobre todo, ha desaparecido la pieza negra añadida al borde del capó y del parabrisas para dar la impresión de que éste es más imponente, a la manera de un monovolumen. En resumen, el Volkswagen ID.3 se ha despojado de su singularidad y ahora es una berlina compacta clásica con un capó largo como el de un motor de combustión. Esta transformación es necesaria para competir con los nuevos participantes en el mercado, como el Renault Mégane E-Tech 100% eléctrico, un SUV como el Hyundai Kona Electric o el MG4 chino.

A bordo del Volkswagen ID.3 fase 2, la pantalla táctil ocupa su lugar y ahora luce un formato panorámico mucho más atractivo. Este último tiene una diagonal de 12 pulgadas, lo que equivale a 30,5 centímetros, frente a las 10 pulgadas (25,40 cm) actuales. El sistema multimedia se actualizará en toda la gama, como mostrarán los futuros Passat y Tiguan a partir de 2023. El coche se beneficiará de un nuevo software que permite las actualizaciones a distancia.

Todavía no se desprende de las ilustraciones de diseño proporcionadas por la marca, pero según el fabricante la calidad de fabricación, un capítulo realmente perfectible sobre el actual ID.3 fase 1, ha mejorado significativamente. Por último, para hacer frente a la «elevada» demanda, la histórica planta de Wolfsburgo también tendrá que ensamblar el ID.3 reestilizado, además de los centros de producción de Dresde y Zwickau. La marca acaba de abrir los pedidos en el mercado alemán con un precio base de 43.995 euros para un ID.3 Life. Pero tendrás que tener paciencia antes de recibir tu vehículo, que no llegará hasta el cuarto trimestre de 2023.

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