El Primer Cliente del Tesla Semijuega con prudencia.
Hace algunos días, Elon Musk anunciaba orgulloso que el Tesla Semi había logrado recorrer 804 kilómetros con una sola carga eléctrica con una carga de 37 toneladas. Lo suficiente para validar los rendimientos deseados para el camión en su versión de baterías grandes y permitir una utilización óptima para los clientes.
El primer cliente del camión Tesla Semi juega con cautela.
Por el momento, el primer cliente del Tesla Semi todavía está siendo precavido. Según los reporteros de Reuters, la empresa Pepsi Co solo está usando sus primeros Tesla Semi para viajes de aproximadamente 425 millas, es decir 684 kilómetros. Estos son los vehículos utilizados por Frito Lay, una compañía de papas fritas propiedad de Pepsi que solo transporta cargas muy ligeras. Para el transporte de bebidas Pepsi mucho más pesadas, la empresa primero limitará el uso del Tesla Semi a viajes de aproximadamente 160 kilómetros.
¿Significa esto que el Tesla Semi sufre de una autonomía menor a la anunciada una vez cargada al máximo? No exactamente, ya que según Reuters, Pepsi planea usar sus Semi para rutas de más de 800 km con acoplados llenos de refrescos en un segundo momento. Probablemente hasta que los cargadores ultra-rápidos de 750 kW sean instalados en sus sitios de Sacramento y Modesto. Según los comunicadores de Pepsi, el Tesla Semi conserva el 20% de la batería después de su viaje de 684 km con una carga ligera de productos Frito-Lay. ¿Significa esto que el vehículo puede recorrer 800 km con una carga mucho más pesada sin problemas?
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