Elon Musk dice que hay que construir coches más pequeños para Europa

El compacto de Tesla o un modelo sedan como podría ser el A3 sedán están más cerca que nunca. Como mínimo en una vevrsión prototipada que podría ser construida en China o directamente en Berlin.

Elon Musk dice que hay que construir coches más pequeños para Europa | Electrificados

Tesla sigue creciendo y quiere tener un mercado más relevante también en Europa. Por esta razón, la compañía americana está considerando la posibilidad de crear un modelo eléctrico más compacto para aumentar su penetración en Europa.

Elon Musk ha pronunciado las siguientes palabras en una conferencia online.

«En los Estados Unidos los coches tienden a ser más grandes para el gusto personal. En Europa, tienden a ser más pequeños»

Un compacto, tal vez un sedán

El CEO de Tesla, que recientemente se ha convertido en el segundo hombre más rico del mundo, también pensó en ello durante un reciente viaje a Alemania:

«Estaba conduciendo un Modelo X por Berlín y tuve muchos problemas para encontrar un espacio de aparcamiento adecuado»

Los grandes espacios y las grandes carreteras americanas no son habituales en Europa y por lo tanto.

«Tendría sentido producir un coche compacto, tal vez un sedán o algo así».

El CEO continuó con esta posible novedad:

«Probablemente también sería un buen candidato para un diseño original. Podría ser un buen punto de partida, aunque también habrá otras propuestas»

Tesla y el objetivo de 20 millones de vehículos

El objetivo a largo plazo de Tesla es producir 20 millones de vehículos al año. Para lograr este objetivo, que todavía está muy lejos en este momento, es imperativo acelerar las ventas en Europa y el resto del mundo. Y, por esta razón, añadir un coche más pequeño y menos caro a la lista podría ser una jugada ganadora. Incluso con más y más competencia.

Sin un model compacto y/o sedan le va a costar mucho a Elon Musk poder vender 20 millones de vehículos. Para ello necesita que Europa tenga más relevancia a nivel de ventas y para ello hay que crear algún coche europeo.

La nueva fabrica en china para Supercharges también puede ayudar a desplegar una red mayor de supercargadores. En España por ejemplo aún es necesario poder ampliar esta red de supercargadores.

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