Francia se expone a cortes de luz que tendrían afectación a la movilidad eléctrica
Si en las próximas semanas, el termómetro muestra valores ampliamente negativos en Francia, el ejecutivo ha advertido de que, en tal caso, el de una red eléctrica en tensión, podría verse obligado a cortar local y temporalmente el suministro de electricidad, incluso a particulares.
Un escenario catastrofista, denominado «cortes de electricidad organizados», planificado de antemano por la red de transporte de electricidad RTE. Una decisión radical con múltiples causas, entre ellas el cese del suministro de gas de Rusia a Europa, o una producción nuclear inferior a la de años anteriores.
Sea como sea, en caso de apagón, el Gobierno Francés tendrá que tomar medidas. En caso de corte inminente del suministro eléctrico este invierno en Francia, nada indica que la reducción del uso de las tostadoras, lavadoras y televisores no vaya a ir acompañada de otros aparatos.
En efecto, la aplicación ecoWATT indica que en caso de señal ecoWATT naranja y/o roja, será necesario, para evitar un corte total de electricidad, evitar la recarga de los «vehículos eléctricos».
Por lo tanto se recomienda evitar recargar desde casa, pero también, quizá, en el espacio público en estaciones de recarga específicas.
Y lo que es peor, en caso de que esta vez se produjera un corte de suministro duro, ¿cómo se organizarían los propietarios de un vehículo eléctrico que llenan su coche de zumo todos los días en su punto de recarga personal en casa (la mayoría de los propietarios de VE), sabiendo que habrían respetado las instrucciones de antemano evitando recargar su vehículo como se les pedía durante las alertas naranja/roja? Kafkiano.
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