Nuevo Abarth 500e: Una revolución ecológica del deportivo del escorpión
¡La Nueva Abarth 500e ha llegado! Tenemos delante nuestro un auténtico escorpión eléctrico! ¡Bueno, esto sí, es un evento para anotar en el calendario que llegó a la última parte del año! ¡Imagínate! ¡Una pequeña bomba, como solamente un auto del emblema turinés puede ser, pero alimentada por corriente!
¡Así que, nada de tono rudo y áspero en los escapes (que no hay), nada de vibraciones o estallidos al acelerar que lleguen directo al estómago del conductor! ¡En su lugar, mucha potencia disponible de inmediato, un impulso notable en el «corto» y una excelente repartición de masas garantizada por la batería de 42 kWh situada en la parte baja. En práctica, más peso, pero mejor distribuido. Luego, al volante, habrá también una escala de sensaciones completamente diferente a la que están acostumbrados los clientes del Escorpión. Es decir, aquellos que conocen bien los puntos fuertes de las actuales 595 y 695, movidas por el 1.4 turboalimentado.
Por un lado, hay que rendir homenaje a Abarth por abrir una delicada puerta al futuro a corriente, especialmente considerando las raíces de preparador del fundador y la misma tradición de la marca. En cualquier caso, hay que decir que, por el momento, la nueva 500e, de 155 caballos y 235 Nm de par, representa una manera de ampliar una gama que seguirá enfocándose en modelos equipados con motores de combustión. Por otro lado, sin embargo, surge alguna pregunta: ¿la nueva 500e será percibida por todos como una verdadera Abarth? ¿Y el refinado Sound Generator, con el que está equipada el vehículo, será capaz de crear las vibraciones adecuadas para impactar al estómago?
¿O tendrá que, para este modelo, buscar atraer también una clientela «inedita»? Las respuestas, por supuesto, las darán, además del primer test del vehículo, el mercado y la acogida que el modelo reciba en los próximos meses, con la entrega de los primeros ejemplares prevista para finales de primavera. Pero sigue siendo un hecho: es decir, que el gran paso hacia lo eléctrico, realizado además por el Escorpión sobre la excelente base (también para el puesto de conducción) de la Nueva Fiat 500e, sigue siendo un paso obligado. Que guste o no. También para garantizarse, a tiempo, un futuro sin preocupaciones. Por supuesto, hay que desear que la transición, para una marca tan particular, tenga lugar de la manera más progresiva e «inclusiva» posible, y con todas las herramientas nuevas bien afinadas.
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